¡APTO!
En Río de Janeiro 3375 - Lanús
10/10/2014 a las 16:25 hs
- Desequilibrio suspensión tras. (10.00%) (máx.30%)
En Río de Janeiro 3375 - Lanús
10/10/2014 a las 16:25 hs
- Desequilibrio suspensión tras. (10.00%) (máx.30%)
- Eficacia freno eje trasero (50.35%)
- Emisión gases desde 1995 (CO)(0.00%)
- Suspensión eficacia delantera izquierda (63.00%)(mín.40%)
- Desequilibrio suspensión del. (11.00%)(máx.30%)
- Eficacia freno eje delantero (0,00%) (Observación leve)
- Desequilibrio freno eje delantero (4.00%)(máx.30%)
- Suspensión eficacia trasera izquierda (64.00%)(min.40%)
- Desequilibrio freno eje traser (5.00%)(máx.30%)
- Suspensión eficacia trasera derecha (71.00%)(min.40%)
- Emisión gases desde 1995 (HC) (8.00ppm)
- Suspensión eficacia delantera derecha (71.00%)(mín.40%)
- Alineación del tren delantero (0.60m/km)(máx.15m/km)
- Eficacia de freno estac. (liviano)(25.26%(mín.10%)
- Eficacia freno de servicio (72.00%)(min45%)